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国家发改委发布关于完善分时电价机制,储能带来新需求,后期或会影响煤价走势!

发布时间:2023.09.26
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煤炭


   7月29日,国家发改委发布关于进一步完善分时电价机制的通知。通知要求,各地要统筹考虑当地电力系统峰谷差率、新能源装机占比、系统调节能力等因素,合理确定峰谷电价价差,上年或当年预计最大系统峰谷差率超过40%的地方,峰谷电价价差原则上不低于4:1;其他地方原则上不低于3:1。


    当前各省份峰谷电价差主要在2.5:1-3:1区间,此次政策大幅提升了峰谷电价价差,考虑到尖峰电价还要更高,对于工商业用户而言用电成本预计将有明显上升,工商业用电侧为节省用电成本而配置储能的意愿将会明显提振,预计将为国内储能市场带来新的需求增量。



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    产地安全生产检查还在继续,部分中小煤矿停产,整体供应依旧偏紧,价格方面部分小型煤矿及贸易商有所上调。


市场动态



产能方面:国家能源局召开会议,会议重点强调全力以赴做好煤炭增产增供的工作。从政府态度侧面可以解读出,目前总产能方面供应不足。煤价在没有解决供给问题前,价格无法回落。


需求方面,本周由于全国多地降雨增多,气温短暂回落,对居民用电负荷有所影响,但需求端整体仍然旺盛,电厂日耗持续高位,库存及可用天数低水平运行。近期发改委表态要求电厂限期内提升存煤水平,因此本周补库节奏已有所加快,对高价煤接受程度提升。


港口情况:昨天,秦皇岛港口场存384万吨;其余国投曹妃甸港场存315万吨、京唐港场存420万吨、黄骅港场存153万吨。环渤海四港口库存整体共1272万吨,较昨日减少14.6万吨。港口库存持续低位,库存较昨日有所下降。受台风暴雨的影响,运输工作缓慢,流通量较低。港口贸易商报价持续上涨,下游客户需求量增加,成交价格同时有所上涨。


进口蒙煤方面:随着近期口岸通关有所恢复,汾渭统计甘其毛都监管区库存周环比增加7.1万吨至16.1万吨,口岸可售资源依然有限。 


焦煤方面:柳林高硫主焦S2.0、G85出厂承兑含税价1850元/吨,较昨日无变动。随着铁路及公路发运略有好转,本周部分终端到货情况有所改善,下游整体原料煤库存仍处中低位水平,炼焦煤供应持续紧张,价格延续涨势。 考虑当前部分煤种供应吃紧,且原料成本大幅增加,影响部分焦企已亏损或在盈亏边缘,另外,随着盘面大幅拉涨,市场投机需求趋于活跃,贸易商及期现公司采购积极性明显恢复,焦企方面也存在惜售情况。 


焦炭方面:临汾一级冶金焦出厂价2720元/吨,较昨日无变动;日照港准一级焦出库价2750元/吨,较昨日上涨50元/吨。


动力煤方面:秦皇岛港5500FOB 947元/吨,较昨日无变动;秦皇岛港5000FOB 875元/吨,较昨日无变动。


新能源方面:中国电力企业联合会监事会监事长潘跃龙:预计到2025年,新能源装机将达到10亿千瓦时,届时,非化石能源装机占比将达到52%。同时,中国将建设白鹤滩至华东,金沙江至华中,陇东至山东,哈密至重庆,宁东至湖南,晋北至浙江,陕北至安徽等一系列特高压线路。


    整体看,国家为改善当前煤市供应紧张的局面,从新能源及分时电价机制调整上解决电力方面煤炭的供需。从而逐步让高煤价的市场回归正常。中煤集团党委副书记、董事、总经理彭毅:我们不能把煤炭企业的发展,建立在高煤价的基础上,但是煤炭价格保持在合理的区间,也是煤炭企业和行业共同的愿望。

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